更新時間:2023-04-13
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上海祝茂閥門企業(yè)存在的成績1)我國船舶工業(yè)產能構造性過剩嚴重我國船舶工業(yè)產能構造性過剩嚴重,即造船產能呈現過剩,船用配套開展滯后;普通船型制造才能擴張過度,高技術高附加值商品研制才能不強。工信部發(fā)布的新數據顯示,目前我國造船產能約6600萬載重噸。據貨幣基金組織(IMF)估量,2009~2012年間新船年需求量普通情形下爲6000萬載重噸,而2012年造船才能約爲1.6億載重噸,造船產能過剩仍達1億載重噸,產能應用率不到1/2。依照《船舶工業(yè)調整和復興規(guī)劃》提出的2011年我國造船竣工量占世界造船竣工量的35%以上的目的,屆時,我國已建成的造船根底設備將呈現三分之一以上的產能過剩
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