

更新時間:2023-04-24
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多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變我們知道,對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。起重機變幅缸在工作過程中其受力,液壓多路換向閥批發(fā),負載方向始終保持不變,液壓多路換向閥,因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側(cè)閥前后兩側(cè)的壓差,再根據(jù)所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大小;有桿腔側(cè)采用壓力控制,使該側(cè)維持一個低值的壓力,液壓多路換向閥供應(yīng),使得更加節(jié)能、高效。由于我們在無桿腔采用了流量控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統(tǒng)不穩(wěn)定,液壓多路換向閥價格,從而提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。