




更新時(shí)間:2023-04-17
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換向型方向控制閥換向型方向控制閥簡(jiǎn)稱(chēng)換向閥,是經(jīng)過(guò)改動(dòng)氣流通道而使氣體活動(dòng)方向發(fā)作變化,從而到達(dá)改動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的目的。它包括氣壓控制換向閥、電磁控制換向閥、機(jī)器控制換向閥、人力控制換向閥和工夫控制換向閥等。氣壓控制換向閥氣壓控制換向閥是應(yīng)用氣體壓力使主閥芯和閥體發(fā)作運(yùn)動(dòng)而改動(dòng)氣體流向的元件。調(diào)理器有正作用和反作用調(diào)理器兩種。調(diào)理器正反作用的選擇同被控進(jìn)程的特性及調(diào)理閥的氣開(kāi)、氣關(guān)方式有關(guān)。被控進(jìn)程也分正反兩種。當(dāng)被控進(jìn)程的輸出量經(jīng)過(guò)調(diào)理閥的物料或能量添加或減小時(shí),其輸入被控參數(shù)亦添加或減小,此時(shí)稱(chēng)其被控進(jìn)程爲(wèi)正作用;反之,當(dāng)被控進(jìn)程的輸出量添加時(shí),其輸入?yún)s減小,稱(chēng)其進(jìn)程爲(wèi)反作用。一個(gè)控制零碎可以正常打工,則其組成的各個(gè)環(huán)節(jié)的極性可用其靜態(tài)縮小系數(shù)表示相乘必需爲(wèi)正。氣動(dòng)控制中比擬常用的具有記憶功用的閥;換向時(shí)由于不受截止式密封構(gòu)造所具有的背壓阻力,換向力較??;通用性強(qiáng)。同一基型閥只需互換多數(shù)零件便可改變?yōu)椴煌刂品绞?、不同通路的閥;同一只閥,改動(dòng)接收方式,可以做多種閥運(yùn)用。閥芯對(duì)介質(zhì)的雜質(zhì)比擬敏感,需對(duì)氣動(dòng)零碎停止嚴(yán)厲的過(guò)濾和光滑,對(duì)零碎的維護(hù)要求高。...常用的氣動(dòng)方向控制閥.單向型方向控制閥單向閥單向閥的構(gòu)造原理如圖.。其打工原理和圖形符號(hào)和液壓?jiǎn)蜗蜷y分歧,只不過(guò)氣動(dòng)單向閥的閥芯和閥座之間是靠密封墊密封的。與門(mén)型梭閥又稱(chēng)雙壓閥,構(gòu)造原理如圖.所示。 9 其打工特點(diǎn)是只要P和P同時(shí)供氣,口才有輸入;當(dāng)P或P獨(dú)自通氣時(shí),閥芯就被推至端,截止型閥口;當(dāng)P和P同時(shí)通氣時(shí),哪端壓力低,口就和哪端相通,另一端封閉,其邏輯關(guān)系爲(wèi)“與”,圖形符號(hào)如圖。疾速排氣閥疾速排氣閥是爲(wèi)放慢氣體排放速度而采用的氣壓控制閥。如圖.爲(wèi)疾速排氣閥的構(gòu)造原理。當(dāng)氣體從P通入時(shí),氣體的壓力使唇型密封圈右移疾速排氣口e,并緊縮密封圈的唇邊,導(dǎo)通P口和口,當(dāng)P口沒(méi)有緊縮空氣時(shí),密封圈的唇邊張開(kāi),和P通道,口吻體的壓力使唇型密封圈左移,、T經(jīng)過(guò)排氣通道e連通而疾速排氣普通排到大氣中。
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